В редакцию «Сакмарских вестей» обратился житель села Сакмара. Он посетовал на неразбериху с правилами вывоза крупногабаритных отходов и попросил помочь разобраться. Публикуем его письмо, а затем – официальный комментарий, который мы попросили дать в Сакмарском сельсовете.
Где же выход?
«В одном из номеров «Сакмарских вестей» вышло объявление сельсовета: на площадке для крупногабаритных отходов (КГО) запрещено складировать шины, деревья и строительный мусор. Я долго вглядывался в эти строки и понял, что ничего не понял. Запретили три категории. А что тогда можно?
Рассуждаю. Шины нельзя, деревья нельзя, стройку нельзя. Остается мебель – диван, кресло, стол, кухонный гарнитур. Даже если они из ДСП – это уже не дерево в смысле спиленной яблони, а промышленное изделие. Значит, мебель можно.
Теперь смотрю на частоту. Мебель меняют раз в десять лет, а то и реже. А шины на колесах авто летят каждый сезон. Деревья спиливают ежегодно – сады стареют, ветки ломаются ветром. Строймусор накапливается постоянно: кто крышу перекрыл, кто веранду пристроил. Запретили как раз то, что возникает часто и в больших объемах, а разрешили то, что везут по случаю.
И еще парадокс: мебель из ДСП – это опилки под прессом. Если ее разобрать на доски, получится дерево, которое уже нельзя. А в собранном виде можно. Грань тонка.
Добавим другие запреты. В контейнеры крупногабарит кидать нельзя – сельсовет предупреждал в чатах мессенджеров. Костры во дворах жечь нельзя. Шинами палисадник украшать – штраф. Выходит, легального пути для шин, веток и кирпичей просто нет. Остаются овраги или собственный двор, где деревья будут лежать на кирпичах.
Уважаемая редакция, так для чего тогда эта площадка? Может, переименовать ее в «Площадку для мебели»? И куда девать все остальное?».
Тарифы и правила
Редакция обратилась за разъяснением к главе Сакмарского сельсовета Артему Тихову
«Правила установлены не местной властью, а федеральным законом № 89-ФЗ и постановлением правительства № 1156. Сельсовет лишь исполняет закон.
Согласно закону, к твердым коммунальным отходам (ТКО) и, соответственно, к крупногабаритным отходам (КГО) относится только то, что образуется в жилых помещениях в процессе потребления: мебель, бытовая техника, отходы от текущего ремонта (окна, двери, обои, плитка, сантехника). Это можно и нужно складировать на площадке КГО. Вывоз таких отходов уже оплачен в тарифе регионального оператора, дополнительных денег не требуется. Шины, спиленные деревья и строительный мусор от капитального ремонта или нового строительства закон к ТКО не относит. Их вывоз – обязанность самого жителя за свой счет.
На территории нашего района такие услуги предоставляет только ООО «ПромПереработка». Согласно коммерческому предложению (вх. № 1622 от 21.05.2026 г.), вывоз древесно-кустарниковых отходов ломовозом объемом кузова 30 кубаметров стоит 23 500 рублей за один рейс, включая НДС и размещение на полигоне. Цены на вывоз шин и строительного мусора – договорные, уточняйте в компании. Иных организаций с аналогичными услугами в районе нет. Сельсовет рекомендует жителям объединяться с соседями для совместной загрузки одного ломовоза, чтобы делить стоимость. Также можно уточнить в «ПромПереработке» возможность вывоза мелких партий (одной шины, нескольких веток) по более низкой цене.
Даже для вывоза разрешенной мебели и отходов от текущего ремонта необходимо предварительно получить письменное разрешение в сельском совете. На площадке установлены камеры видеонаблюдения, в ближайшее время появится будка охраны. Это позволяет фиксировать все случаи несанкционированного сброса и привлекать нарушителей к ответственности по статье 8.2 КоАП РФ (штраф от 2000 до 3000 рублей для граждан).
Сельсовет предупреждает о сжигании отходов. В настоящее время на территории села Сакмара действует особый противопожарный режим. Он установлен постановлением правительства Оренбургской области № 281-пп от 6 апреля 2026 года и закреплен на территории района постановлением администрации Сакмарского района № 366-п от 7 апреля 2026 года. В период его действия запрещено использование открытого огня, разведение костров, сжигание мусора, сухой травы и любых порубочных остатков. Нарушение влечет штрафы от десяти до двадцати тысяч рублей. Сколько продлится этот режим – неизвестно. Он действует до тех пор, пока его не отменят отдельным документом (а может, и вовсе не отменят до конца года).
Если же отмена произойдет, например, с наступлением холодного времени года, то закон сжигать растительные остатки на своих участках уже не запрещает, однако в любом случае при сжигании необходимо строго соблюдать правила пожарной безопасности: разводить огонь только в специально оборудованном месте, не оставлять без присмотра, иметь под рукой средства тушения и не сжигать отходы в ветреную погоду.
По всем вопросам можно обращаться в администрацию сельсовета».
Порядок – хорошо, но цена высока
Итак, ответ получен. Сельсовет действует строго по федеральному закону, и претензий к нему нет. Площадка действительно предназначена для мебели и отходов текущего ремонта. Но остаются острые моменты. Единственный оператор «ПромПереработка» берет 23 500 рублей за рейс ломовоза. Для одного домохозяйства это огромные деньги. Совет объединяться с соседями разумен, но на практике люди редко так делают. Для одной покрышки или одной спиленной яблони легального и недорогого способа по-прежнему нет. Кроме того, даже для вывоза старого дивана теперь нужно получать разрешение в сельсовете, а площадку оснастили камерами и собираются поставить охрану. Порядок – это хорошо, но не становится ли процедура излишне сложной для простого жителя?
Мы продолжим следить за развитием этой мусорной истории. Если у вас, уважаемые читатели, есть опыт совместных заказов ломовоза от «ПромПереработки», получения разрешений или вы нашли другой законный способ избавиться от шин, веток и строймусора – пишите в редакцию.
Ирина Вороньжева
